Владимир Путин дал старт движению на Высокогорском мосту

Президент пообщался с руководителем строительной организации «Мостострой-11» Николаем Руссу. Мостостроитель отметил уникальность объекта: «Мост для нас был одним из самых сложных: это и каменистое дно, и быстрое течение, и паводок два раза в год с подъёмом воды более чем на 6 метров, это и уникальная ферма, которая впервые смонтирована на территории России. Тем не менее по доброй традиции объект удалось сдать раньше срока».

Михаил Котюков, руководитель Красноярского края: «Фактически мост открывает круглогодичный путь в правобережье Ангаро-Енисейского макрорегиона с огромными запасами полезных ископаемых и богатейшей лесосырьевой базой. Самое важное - жители районов правобережья теперь будут иметь круглогодичную связь с развитой инфраструктурой. До этого четыре месяца в году в период половодья добраться было практически невозможно. Это даст развитие и малому бизнесу: предприниматели смогут оперативно перебираться с одного берега на другой, доставлять необходимые товары и услуги. Мост даст позитивный социальный и экономический эффект».

Высокогорский мост – седьмая по счету переправа через Енисей – позволит установить надежную круглогодичную транспортную связь между центральными и северными районами региона. Строители возводили объект с опережением графика и сдали его досрочно, всего на строительство ушло 36 месяцев.  Открытие моста  – это долгожданное событие для жителей этих территорий: больше не будет острой потребности использовать паром летом и ледовую переправу зимой.

Кроме этого, ввод объекта окажет большое влияние на экономическое развитие Северо-Енисейского района и края в целом. Мост создаст условия для реализации инвестпроектов, которые реализуются в Ангаро-Енисейском экономическом районе, создания новых рабочих мест, увеличения налоговых поступлений, поможет повысить качество жизни людей.

Масштабную переправу в Енисейском районе возвели по нацпроекту «Безопасные качественные дороги». Также проект строительства моста включен в КИП «Енисейская Сибирь», на его реализацию из федерального и краевого бюджетов было выделено более 7 млрд рублей. Протяженность готового сооружения составляет почти 1200 метров. Вес пролётных строений – более 8000 тонн. Проезжая часть состоит из двух полос, а расчетная скорость движения транспорта ориентировочно составит 80 км/ч (сейчас средняя скорость движения автотранспорта по зимнику не превышает 25 км/час).

Инфо http://www.krskstate.ru/press/news/0/news/109680